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中日通航45周年 越来越多二三线城市已可直飞日本实现出境游

责编柏舟 2019/9/5 17:05:521906
摘要 据鹿豹座平台了解,今年是中日通航45周年,加上东京奥运会提前带火的日本旅游热,目前中日直飞航线的数量已经达到355条。作为最火的出境游目的地之一,日本出境游在全年基本都毫无淡季。而目前国内的大多航空公司分别在二三线城市设立了直飞航班,这无疑让赴日旅游更加方便。目…

据鹿豹座平台了解,今年是中日通航45周年,加上东京奥运会提前带火的日本旅游热,目前中日直飞航线的数量已经达到355条。作为最火的出境游目的地之一,日本出境游在全年基本都毫无淡季。而目前国内的大多航空公司分别在二三线城市设立了直飞航班,这无疑让赴日旅游更加方便。

 

目前春秋航空有共19条中日航线,其中郑州大阪、广州大阪、合肥大阪、大连大阪、深圳名古屋是新增航线。春秋航空今年上半年的客座率稳中有升,从半年报看,国际航线的客座率上升了4.9%。再看国航。国航的日本地区总部下辖东京、大阪、名古屋、 福冈、仙台、广岛、札幌、冲绳共计8个营业部,9个航站,通航8个中国城市、运营20条中日航线。国航系在中日之间合计运营29条航线,周执飞班次540班,年运输旅客量近400万人次。2020年起,国航系各承运人每周航班班次合计将突破620班。

业内预计,东京奥运会还将进一步催热日本旅游。“明年3月29日开始,东京羽田机场每天增加50个起降班次,其中中国增加北京和上海的8班次。以每班次200位旅客计算,相当于每天增加一万人的流量。”飞猪国际旅行生态业务部副总经理郑云鹏告诉界面新闻。

携程旅游统计发现,上海、北京作为最早开通赴日航线的城市,两地居民赴日旅游意愿较高,稳居热门出发地排行榜前三甲。另外,大连机场已经与日本8个城市通航,周航班量达91班,仅次于北京、上海,位居全国第三位。

今年以来,包括南京、西安、合肥、宁波、海口等二三线城市新开了飞往东京、大阪、名古屋航线,上海新开了飞往盛冈等小众目的地的航线,越来越多二三线城市游客可以直接从家门口的机场直接飞去日本游玩。

携程大数据显示,2019年1月至7月,上海至东京、上海至大阪、北京至东京、北京至大阪、上海至冲绳、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福冈、天津至大阪、广州至东京是人气最旺的十大热门航线。而赴日旅游的十大热门出发地,则分别是上海、北京、天津、广州、大连、成都、青岛、南京、深圳、杭州。

日本已经连年位居中国出境游热门目的地前三。根据JNTO(日本政府观光局)的数据,2018年赴日旅游的内地游客超800万人次,今年到7月已经超过550万人次,比去年同期增长13%,邮轮预计运力约在200万左右。此外,亚洲其他一些目的地的低迷,也促进了日本旅游的旺盛。

受益于直飞航班的开通、当地旅游配套设施完善、中国消费者习惯的支付方式在日本扩大覆盖等因素,一些小众目的地开始被中国游客“发现”。

根据携程大数据,今年1月至7月,最受中国游客欢迎的十大热门飞行目的地依次为东京、大阪、名古屋、冲绳、札幌、福冈、静冈、广岛、仙台、冈山。

而飞猪数据显示,2018年到日本九州旅行的中国游客人次增长近80%,是增长最快的地区之一。“九州其实是日本距离中国最近的地区,从上海直飞只需1.5个小时。九州气质与东京大阪差异很大,田园气息浓厚,有着绝世脱俗的简单,并拥有火山、温泉、主题列车等多样的旅游资源,对玩够了日本热门城市的中国游客来说是个新大陆。”飞猪国际旅行生态业务部副总经理郑云鹏告诉界面新闻称。飞猪与JR九州合作推出的特色主题小火车之旅,与星野酒店集团推出的独家温泉产品,几乎上线后就销售一空。日本旅游也成为国内旅游公司布局出境游市场的重点目的地。

携程数据统计还发现,赴日旅游几乎没有明显的淡旺季之分,人气全年居高不下,春季赏樱花,秋季看枫叶,夏季避暑、亲子游,冬季泡温泉、看雪,无论何时都是旅游的好时节。

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